در جزوات رله و حفاظت پیش رو سعی شده است ابتدا خصوصیات یک سیستم حفاظتی بیان شود سپس به معرفی انواع رله های یک سیستم حفاظتی پرداخته شده است . این مجموعه مشتمل بر5 جزوه درسی و آموزشی می باشد و به معرفی انواع رله های پر کاربرد نظیر رله اضافه جریان ، رله اتصال زمین ، رله دیستانس ، رله دیفرانسیل و . . . می پردازد .
سیستم های قدرت وظیفه تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز برای مصرف کننده های الکتریکی راه به عهده دارند . این سیستم ها ، همانند بقیه سیستم های مهندسی باید به گونه ای طراحی شوند که ضمن اقتصادی بودن از قابلیت اطمینان بالایی برخوردار باشند .
به طور کلی هر حالت غیر عادی که در عملکرد سیستم به وجود می آید خطا نامیده می شود . از این حالت های غیر عادی می توان به وقوع اتصال کوتاه ، افزایش و یا کاهش بیش از حد ولتاژ ، افزایش و یا کاهش بیش از حد فرکانس ، افزایش حرارت تجهیزات در اثر توان عبوری بیش از حد از آنها با اضافه بار ، از سنکرون خارج شدن ژنراتور ها و . . اشاره کرد . اتصال کوتاه ها از مهمترین و پر احتمال ترین خطاهایی هستند که در یک شبکه بوجود می آیند .
بلوک دیاگرام رله و حفاظت موتور
برای تشخیص حالت های غیر عادی در یک شبکه و ایزوله کردن بخش معیوب از سایر بخش ها از سیستم خفاظت استفاده می شود . در اغلب موارد خطاهای بوجود آمده در سیستم قدرت ، باعث تغییرات ناخواسته و شدید در اندازه ولتاژ و جریان می شوند . از این رو تقریباً در تمامی خطاها با اندازه گیری میزان جریان و ولتاژ ، می توان وقوع خطا را تشخیص داد .
رله ها در واقع هسته اصلی سیستم حفاظت و مغز متفکر آن هستند . این تجهیزات از روی ورودی هایی که از شبکه دریافت می کنند وقوع خطا را تشخیص می دهند . به طور معمول هر رله برای تشخیص نوع خاصی از خطا ساخته شده است و تنها قادر به تشخیص آن خطا می باشد . به عنوان مثال برای تشخیص جریان های زیاد ناشی از اتصال کوتاه در شبکه از رله اضافه جریان Over Current استفاده می شود .
اجزای یک سیستم رله و حفاظت :
عضو سنجشی : تبدیل کمیات ولتاژ یا جریان شبکه از مقدار اصلی به مقدار قابل قبول برای سیستم حفاظتی در این قسمت صورت میگیرد . این بخش شامل ترانس جریان ، ترانس ولتاژ و . . . می باشد .
رله حفاظتی : این بخش مغز سیستم محسوب می شود و خود از سه بخش “عضو سنجشی” ، “عضو زمانی” و “عضو کمکی” تشکیل شده است .
المان ها قطع کننده : شامل کلید های قدرت می باشند .
جزوه آموزشی رله و حفاظت :
این جزوه مشتمل بر 33 صفحه بوده و صرفصل های زیر را شامل می شود :
- کلیات
- فیوزها
- رله اضافه بار
- رله اضافه جریان
- رله ولتاژی
- رله دیفرانسیل
- رله فرکانسی
- رله برگشت توان
- رله حفاظتی در برابر زمان استارت طولانی
- رله حفاظتی در برابر تعداد استارت مکرر
- رله بوخهلتز
- منحنی عملکرد رله ها
- تست و هماهنگی بین رله ها
- سیستم حفاظت ژنراتور
- سیستم حفاظت ترانسفورماتور
- سیستم حفاظت موتورهای الکتریکی
اسلاید آموزشی رله و حفاظت :
این جزوه مشتمل بر 200 اسلاید آموزشی در خصوص سیستم حفاظت رله ای می باشد . این جزوه ابتدا به فلسفه برنامه های حفاظتی در سیستم های قدرت اشاره می کند سپس با معرفی انواع رله های حفاظتی به تشریح انواع روش های حفاظت می پردازد . برخی از سرفصل های اصلی این اسلاید عبارتند از :
- فلسفه رله گذاری و حفاظت در سیستم های قدرت
- عملکرد رله های حفاظتی
- دسته بندی انواع رله ها بر اساس نوع آشکار سازی
- اصطلاحات حفاظتی
- ویژگی های یک سیستم حفاظتی
- سیستم های ارتینگ
- فیوز ها
- ترانسفورماتور جریان و تست های CT
- ترانسفورماتور ولتاژ و تست های PT
- تغییرات فرکانسی ، ولتاژ و جریان
- انواع رله و تنظیمات آن
- حفاظت موتور
- حفاظت ترانس
رله و حفاظت تاج الدین – افشار :
جزوه آموزشی رله و حفاظت پیش رو توسط احمد تاج الدین و مجتبی افشار تهیه شده است . این جزوه مشتمل بر 50 صفحه بوده و معرفی بخش ها و ساختمان داخلی انواع سیستم های حفاظت رله ای را مورد بحث و بررسی قرار می دهد .
جزوه آموزشی رله های حفاظتی :
جزوه آموزشی رله های حفاظتی مشتمل بر 96 صفحه می باشد و توسط مهندس عبادی تهیه و تدوین شده است . با توجه به گستردگی مباحث مربوط به حفاظت و رله های حفاظتی مورد استفاده در سیستم های الکتریکی در این جزوه سعی شده است تا حد امکان مفاهیم ، اصول عملکرد و انواع رله های حفاظتی مورد بحث و بررسی قرار گیرد . این جزوه سرفصل های زیر را شامل می شود :
- اصول حفاظت
- ترانسفورماتورهای ولتاژ و جریان
- رله های الکترومغناطیسی
- رله های استاتیکی
- حفاظت جریان زیاد
- حفاظت دیفرانسیل
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.