گزارش کار آموزی تاسیسات برق قدرت و کنترل نوشته آقای مهندس رضا بهروزی می باشد که در 64 صفحه نگارش شده است . این گزارش کارآموزی مربوط به پست های برق رامهرمز 1 و هرمز می باشد .
سرفصل های اصلی گزارش کار آموزی پست های برق رامهرمز 1 و هرمز :
- مقدمه
- اجزاع تشکیل دهنده پست
- ترانس مصرف داخلی
- تجهیزات سویچگر
- شین
- برقگیر
- جبران کنندههای توان راکتیو
- کلید هوایی
- بریکر
- تله موج
- ساختمان کنترل
- باطری خانه
- ترانسفورماتور
- روغن در ترانسفورماتورهای قدرت
- رطوبت گیر
- ترانسفورماتور ولتاژ(PT,VT)
- ترانسفورماتورجریان(CT)
- تپ چنجر
- رله جانسون
- خنک سازی ترانس
- حفاظتهای ترانس
- عملکرد رلهً بوخهلتز
- ررله دیفرانسیل
- حفاظتهای خط
- حفاظت دیستانس
- رله وصل مجدد(Auto recloser)
- رله اضافه جریان (Over Current)
- رله سنکرون چک
- رله ولتاژی
- رله ولتاژ کم
- رله ولتاژ زیاد
- رله فرکانسی
- حفاظت کلید قدرت
- انواع زمین کردن
- اندازه گیری
- اینترلاکها
- سیستم آلارم
- مراحل مانور
- دفاتر موجود در اتاق کنترل
- سیستم DCS
- ضمیمه (نحوه ی نامگذاری خطوط و کلیدها)
معرفی پست برق رامهرمز 1 :
این پست در سال 1372 با سطح ولتاژ 33/132 کیلو ولت در شهرستان رامهرمز و در ابتدای جاده ایذه احداث گردید . مکان مناسب این پست باعث شد خطوط خروجی این ایستگاه بتوانند قسمت عمده ای از سطح شهر را پوشش دهند. این پست دارای3 ترانس که شامل دو ترانس mems ساخت آلمان و یک ترانس ایران ترانسفورماتور ساخت ایران است. T1 و T2 دارای توان نامی 27-20 مگاولت آمپر می باشند و T3 دارای توان نامی30- 5 /22 مگا ولت آمپر می باشد .
پست برق رامهرمز 1 دارای 4 خط ورودی 706(باغملک) و 709(ایذه) و 705(هرمز) و 708(مارون اصلی) می باشد. و دارای شین بندی نوع شین اصلی و فرعی است که این نوع شین بندی این امکان را به تیم تعمیراتی می دهد که با انتقال ولتاژ به شین فرعی به راحتی تعمیرات خود را روی خط و تجهیزات آن انجام دهد که این خود مزیت عمده این طرح شینه بندی است .
T1 و T2با هم پارالل هستد و این اتصال توسط کلید 5812 صورت می گیرد و به خطوط خروجی 501 تا به 506 متصل است که دارای بریکرهای in door هستند. T3 نیز که برای بالا بردن ظرفیت ایستگاه در سال 1387 در ایستگاه نصب شد به دو خط خروجی 507 و 508 وصل می باشد که دارای بریکرهای out door هستند .
این ایستگاه مجهز به بانک خازنی sc1 با ظرفیت 8/4 مگا وار است و در فصول گرم سال به شبکه اضافه می شود و در اوایل پاییز از شبکه جدا می شود .
معرفی پست برق هرمز :
این پست در سال 1386 با سطح ولتاژ 33/132 کیلو ولت در شهرستان رامهرمز و در ابتدای جاده اهواز و به منظور رفع نیاز برق شهرستان و مطابق با متد روز کشور احداث شد . مانند ایستگاه رامهرمز 1 ایستگاه هرمز نیز در محلی احداث گردید که خروجی های آن بتوانند به قسمتی از شهر و روستاهای آن مشرف باشند . این ایستگاه فعلا دارای دو ترانس است که هر دو ترانس ساخت شرکت ایران ترانسفورماتور هستند. هر دو ترانس دارای توان نامی 50-37 مگا ولت آمپر هستند .
این ایستگاه دارای دو خط ورودی 704 (رامهرمز 1) و 708 (مارون اصلی) است . این ایستگاه دارای طرح شینه بندی حلقوی از نوع H می باشد و از دو سری بانک خازنی با ظرفیت 8/4 مگا وار بهره می برد .
از مزایای مهم این پست این است که در آن از سیستم کنترلی DCS و استفاده از سیستم برق اضطراری UPS است که این ایستگاه را به یک ایستگاه نیمه هوشمند مبدل می سازند .
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.